911 такси, платени от клиенти на телефона, „откраднати“ от щатите да попълват бюджетните пропуски

„911EnlargeGetty Images | Ян Стромме

Двама членове на Федералната комисия за съобщения искат спрете държавите да използват 911 средства за плащане за друго правителство услуги или оборудване.

„В нашите индивидуални телефонни сметки обикновено е договорена покупка включени за услуга 911, „Комисарите на FCC Michael O’Rielly и Джесика Розенворсел написа в опред за The Hill днес. Това е сравнително малка такса, която държавите и местностите налагат да поддържат услуги за спешни повиквания Но твърде много държави ги крадат средства и използването им за други цели, като запълване на пропуските в бюджета, закупуване на превозни средства или по-лошо. ”

Последният годишен доклад на FCC за 911 такси, обхващащ календар година 2016, казва, че Ню Мексико, Роуд Айлънд, Илинойс, Ню Джърси и Западна Вирджиния “отклониха” 911 фонда на обща стойност $ 128.9 млн.

Освен тези пет щата, „други седем дори не си направиха труда отговори на нашето запитване, за да проучи техните практики за отклоняване, ” О’Риели и Розенворсел писаха. “Нищо от това не е приемливо.”

Ню Йорк е една държава, която не представи доклад за FCC събиране на данни “, но има достатъчно информация за публичните записи в подкрепа на констатацията, че Ню Йорк отклонява средства за непублични безопасността използва “, се казва в доклада на FCC.

911 такси се прилагат за стационарни и безжични телефонни планове чрез месечни сметки. Таксите варират според държавата. В шестте държави това отклонени средства през 2016 г., месечните такси варираха от 51 ¢ до $ 6.40, според Националната асоциация за спешни номера.

В някои щати таксите могат да варират според графство или град. Че 6,40 долара такса се прилага само в части от Западна Вирджиния, докато таксите другаде в щата, например, са 98 ¢. Чикаго има месечна такса от 3,90 долара, докато други части на Илинойс плащат само 87 ¢.

Проблемът продължава повече от 15 години

Отклоняването на такси от 911 не е нов проблем. „След почти 15 години от работата по проблема, ние не сме по-близо до разрешаването му “, O’Rielly написа в блог публикация през март 2017 г. на уебсайта на FCC.

FCC, с юрисдикцията си за междудържавни комуникации, има “правото да забрани отклоняващите се държави от налагането на 911 такси междудържавните призиви “, написа О’Рили по онова време.

„В допълнение към възможностите на Комисията Конгресът има пълни възможности правилни практики за отклоняване на състояния или чрез директно прилагане съществуващото законодателство или чрез упражняване на необходимия ливъридж чрез неговия обширен режими за отпускане на безвъзмездни средства и финансиране “, също пише О’Рили.

О’Риели е републиканец, а Розенворел е демократ. Те са често на противоположни страни на спорни въпроси на FCC като неутралитет на мрежата, регулиране на широколентовата индустрия и потребителите правила за защита. Но при отклоняване на 911 фонда, те са открили общо основание:

Вижте новата съвместна опция в @thehill от @JRosenworcel и аз отново: коварната практика на някои държави и територии за отклоняване на критични 9-1-1 такси. Това трябва да спре! https://t.co/6XpM8HlwzD

– Майк О’Рили (@mikeofcc) 9 февруари 2018 г.

Нали знаете онази договорена покупка от вашата телефонна сметка, в която пише 9-1-1 такса? Някои държави крадат тези средства и ги използват за други цели. Това не е правилно. Той променя обществената безопасност – и всичко от нас.

Моите мисли с колегата @mikeofcc в @thehill: https://t.co/0VakKhyDKy

– Джесика Розенворсел (@JRosenworcel) 9 февруари 2018 г.

Отклоняването на 911 такси може да доведе до „трагични“ резултати

„Потребителите плащат [тези такси] само за поддръжка на 911 обаждания“ за да се пренасочат парите на друго място, О’Рили и Розенворусел писа днес.

Освен че заблуждава потребителите, актът за отклоняване на 911 такси “може бъдете трагични “, написаха те.” Това може да доведе до недостатъчно повикване центрове, по-дълги времена на чакане при спешни случаи и бавно изпращане за персонала на обществената безопасност. Освен това ще забави способността на 911 кол центрове да актуализират своите системи в подкрепа на цифровата ера технологии “.

Това беше неприятен проблем за разрешаването, тъй като “включва данък политика, юрисдикция, федерализъм, обществена безопасност и потребители “, написа О’Риели миналата година.

Но докато FCC и Конгресът не излязоха с пълен състав решение, О’Рили и Розенвосел искат правителството да се увери че федералните програми за обществена безопасност са достъпни само за държави които не отклоняват 911 средства.

На този фронт има известен напредък чрез финансирана програма за безвъзмездни средства от Конгреса, който „предлага 115 милиона долара за щати и местности търсене на допълнителна поддръжка за включване на нови технологии в техните 911 системи “, написаха те.

„Националната администрация за далекосъобщения и информация (NTIA) и Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA), които съвместно изпълняват програмата, са забранени от закона от предоставяне на тези средства на юрисдикции, които са били отклоняване на 911 такси, “написаха те.” Това може да служи като шаблон за всякакви други средства, предоставени на федерално ниво, включително в нови инфраструктурно законодателство. ”

В бъдеще „може да се наложи да сме по-креативни, за да го направим изграждане на правилни механизми за предотвратяване на отклоняване на такси, ” комисари писаха. Това може да включва прости неща като “изключване на представители от държави, които многократно отклоняват 911 такси от участие в консултативни съвети и работни групи, които информирайте за спешните повиквания на FCC, NTIA и NHTSA. ”

Комисарите намекнаха и за по-наказателни стъпки, но те не е изяснил. „Може също да се наложи да изследваме по-агресивните действия, с които разполага FCC “, написаха те.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: