Брайън Майкъл Бендис за живота в DC: Батман не го примамвах; „Исках Супермен“

Не, това не беше някакво активиране на марката Lyft. DC разгърнат три автомобила с Bat за настройката му SXSW, включително този Batmobile от ерата на Вал Килмер. Нейтън Матис

Тези малки щандчета за музей имат информация за всяко от превозните средства Показва. Батмобилът на Килмър използва двигателя на Chevy 380 и самото превозно средство е дълго 25 фута с почти 8 фута ширина. Беше подчертано независимото задно окачване (това е около 1995-ish) и цялата работа се задвижва от 25-литров пропан резервоар. „Изстрелян с пълен капацитет“, гласи табелката. „Може да стреля 25-футов пламък от задния ауспух. “Нейтън Матис

Не съм виждал Справедлива лига, но това може да е познато на Зак Snyder фенове. Нейтън Матис

Включено оръжие, fyi: монтирани минохвъргачки с качулка с мини пушки, преден пускови снаряд с ракети и монтиран пътник голямо оръдие. Моторът е 750 к.с. LSX. Нейтън Матис

Бен Афлек определено се сдоби с най-просторния интериор на Batmobiles на дисплея. (Това е и най-тежкото превозно средство с прилеп с 8 400 фунта.) Нейтън Матис

Предполагам, че този потребителски интерфейс не би угодил на Джонатан Глитлин от Cars Technica или UI-обсесивен Ron Amadeo. Нейтън Матис

Може би най-емблематичният от съвременните Batmobiles, ето това тротинетка от трилогията „Кристофър Нолан Тъмният рицар“. Нейтън Mattise

Досега това е доста известен вид отзад. Нейтън Матис

Задните гуми по това нещо са огромни, близки до четири фута високи. Те са “Супер плувци” на специалния лист … Нейтън Матис

Затваряне на споменатите гуми, само 30 PSI? „Посочен размер на джантата, 12х16.5. “Натан Матис

Тук няма информация за двигателя, но трябва да погледнете физически. Това превозното средство също имаше забележителен “безшумен режим”, където Батман можеше да превключва до електрическа енергия и нощно виждане (хибриден EV през 2005 г. не по-малко, вземете този Детройт). Нейтън Матис

Интериорът се чувстваше малко състезателен автомобил. Технически това е единственото превозно средство с име “Batmobile” (официално е “Tumbler”, според информацията на DC). Дизайнер на продукцията Натан Кроули и Нолън купи куп комплекти и „кичеше, докато не се появят с хибрид на Humvee и Lamborghini. “Нейтън Матис

Превозни средства с прилеп с две колела също бяха на показ … Нейтън Mattise

Няма информация за това как тези крила влияят върху аеродинамиката. Нейтън Mattise

Наистина не съм любител на мотоциклети … но това изглежда стройно. Нейтън Матис

Дик Грейсън? Нейтън Матис

Това не е вашето средно място за музика на Red River St., нали? Нейтън Mattise

Гигантска статуя на Супермен се извисяваше през целия сутрин на DC производство … Натан Матис

… Voodoo Donuts, някой? Нейтън Матис

Те си партнираха с DC в може би най-вкусното лого до момента. Нейтън Mattise

Гал Гадот, поне в духа. Нейтън Матис

Това е по същество разширение на маркетинга, някои може би бяха достъпни за закупуване трудно достъпни издания на Funco DC (включително героя на Ан Хатауей от сериала Не lan). NathanMattise

Аустин, Тексас – Преди около половин година проста смяна на работа разтърси света на комиксите. Брайън Майкъл Бендис, дългогодишният Marvel писател, който създаде Джесика Джоунс и пише за всички големите герои на компанията от Спайдърмен до Отмъстителите, реши да смени страни. В туитър от 7 ноември, Бендис обяви на света, че ще се присъедини към DC Comics. И този през уикенда на конференцията South by Southwest той седна на панел с DC bigwigs от художника Джим Лий до писателя Франк Милър до обсъдете наскоро обърната 80-годишна икона, върху която ще работи: Супермен.

Допълнителна информация

Marvel губи създателя на Джесика Джоунс, Майлс Моралес на DC

„Аз съм малко еврейско момче от Кливланд и в Кливланд, ти растат и им се казва, че са родени „Rock n’ Roll и Superman ето – това е всичко, което имаме, плюс малко прилична пица “, каза Бендис на тълпа. „Всички си мислеха, че може би съм дошъл [в DC] да правя Батман, но всички Исках да е Супермен.

По време на дискусията на панела Бендис намекна за първото си големи DC проекти на хоризонта. Първи ще бъде Man of Steel, № 1 (2 май), събитие в шест броя, където ще бъде всеки брой илюстрирана от различна художествена легенда. Скоро след това Бендис ще следвайте това с рестартиране, Superman, № 1 (11 юли), преди penning Action Comics, № 1,001 (25 юли). Noнатиск, нов наем, но този последен проект удря крайъгълен въпрос маркировка, никоя друга американска комична поредица не е достигнала, според въведение на панела

„До края [на Man of Steel] ще имаме нов статус кво за Супермен и неговото подреждане във вселената на DC, ”Бендис казах. „[Този минисериал] дразни всичко, което трябва да знаете върви напред. Пускаме бомба на последната ни страница, която се надяваме всички да говорят за това дори повече от неговото долни гащи. ”

Багажниците говорят

Някакъв фон, само в случай, че референтът на супер къси панталони хване някой извън охраната: След някои травми на багажника, предизвикани от Джим Лий DC фенове (където художникът се отклони от емблематичните червени шорти), това SXSW събитие започна с всички участници, които получиха двойка боксьори с простото отпечатване на екрана: „Куфарите се завръщат.“ Бендис отбеляза, че спорът на феновете всъщност е един от първите неща, които обсъждаше с предшественика си Супермен, писателя Дан Юргенс. „Дан ми се обажда и казва:„ Можеш да имаш шортите, ти искате шортите? “, припомни Бендис. „Това нещо ли е? [Дан казва], „Има много спорове с шортите, трябва да ги доведете обратно. “И засега Twitter е пълен с хора по целия свят чуруликайте ме за чуждо бельо. ”

Очевидно Бендис, Лий и други присъстващи трябваше да стъпчат леко върху твърдите бъдещи планове, но те щастливо им загатнаха. В отговор на въпрос дали Лоис Лейн може да си вземе сама министри, Лий призна, че трябва да се придържа към PR политиката на компанията. “Ние не можем да разкрием никакви планове и ако имахме някакви планове, не бихме мигнали два пъти – каза Лий и мигна два пъти. – Всичко, което мога да кажа, е Брайън много планове и е страхотен писател, както и всички наши писатели тази огромна страст към широкообхватната митология на DC. Бихме били отхвърлете да не се справяте с желанието на тази фенбаза Лоис най-смелият човек във Вселената. И Милър бързо забеляза тя е тази, която в оригиналния филм на Ричард Донър от 1978 г. прави тестове дали Кларк може да лети или не, като се хвърли върху небостъргач.

Тъй като шегите за завръщането на Крипто бяха разпръснати навсякъде дискусия, Бендис допълнително повтаря този силен интерес към други герои във Вселената на Супермен. По-специално той изрази много обожание за Кларк Кент, особено като меко възпитан журналист навлиза в нова ера, изпълнена с медии хипер-нишови ехо камери и обаждания на фалшиви новини.

„За да подчертая колко е важна дневната планета, аз всъщност прекарах един ден в сенки на Орегониан тази седмица “, – каза Бендис. „На всичкото отгоре журналистиката е под обсада по някакъв начин никога не съм бил в живота си, много от това, което се е случило с Кларк му се случи – в крайна сметка той беше изпратен тук. Но Кларк избра да бъде репортер, когато не е трябвало да прави нищо. От всички работни места, които можеше да има, имаше нужда от тази. Защо? Истина, има просто части от истината и справедливостта Супермен не може да си пробие път през. Но Кларк може…

Brian Michael Bendis, seated with Frank Miller to his right and писатели Надя Тъкър и Лина Пател отляво.  Увеличи / Брайън Майкъл Бендис, седнал с Франк Милър отдясно и writers Nadria Tucker and Lina Patel to his left. Нейтън Матис

„Днес всъщност е прекрасен случай, в който можете да покажете неговото смелост – намеси се Милър. „В старата телевизионна програма на Джордж Рийвс, когато нещо се понижава и Пери Уайт казва: „Къде е Кент?“, Лоис казва: „Знаеш Кларк, той се грижи за нещо.“ меко възпитано нещо дойде по-късно; Харесвам нахален Кларк Кент.

Преди да увиете, панелът – който също включваше дългогодишния Superman писател Дан Юргенс и писатели и продуценти за предстоящите Телевизионен сериал Криптън – отне време да сподели своите първи и любими спомени от Супермен в светлината на героите 80-и рожден ден и предстоящите екшън комикси крайъгълен камък. Отговорите служат като идеален списък за четене за всеки гледам бързо да наваксаме десетилетия история пред Бендис дебют.

„По отношение на изкуството, това е Супермен срещу Мохамед Али“, Лий казах. „Това показа пълната гама от този характер: бой междузвездно нашествие принуждава да се разхожда по улиците на Метрополис като Кларк Кент да се бори с Али – това е герой, който може да направи нищо. И той победи. Или поне фалшифицирано поражение. ” Юргенс посочи връщането на Супермен в Криптън от средата на 50-те години, Лий похвали Юргенс-Пенената смърт на Супермен, Бендис цитира Алън Мур какво се е случило с Човека на утрешния ден. (Всички обичаха филма „Донър“.) Милър дори похвали стария Карикатури на Fleischer Bros. „Този, който обичах, се нарича„ Бягство Влак или „Billion Dollar Limited“ или нещо подобно. Това е прекрасно за неговата простота: лошите момчета получават контрол над влак, изпълнен с злато, Супермен трябва да го спре. Край. Но стига до там невероятно – железопътните връзки избухват, а Супермен е разтегнат неговата абсолютна граница. ”

Благословете интернет.

Лий, Бендис и изпълнителният продуцент на Криптън Камерън Уелш също така похвали едно от собствените произведения на Милър, „Dark Knight Returns“, като вход в комиксите, дори ако е по-известно с участието на различен носещ кръстоносец. „През детството ми, Супермен и Батман бяха взаимозаменяеми, старчета. Те бият само ако един направи криптонит или нещо подобно – каза Лий. “Черен рицар Връщането показа, че тези двама мъже погледнаха света много различни начини въз основа на техния произход и възможности; наистина диференцира героите за мен. ”

Допълнителна информация

Защо Супермен все още е интересен на 75-ия си рожден ден

Но това DC събитие остана лоялно към може би героя компанията остава най-синоним на след всички тези години. с новият Bendis работи и Криптън, съседен на SuperF на SyFy идва тази пролет, става ясно как се чувстват DC и неговите създатели Човекът на стоманата дори след всички тези години.

“Сега повече от всякога се нуждаем от Супермен, време е”, каза Бендис. „Той излъчва надежда за всички около него, но това също е в тежест. ние имаме видях го в други герои, които представляват нещо толкова много по-голям … и сега ще преживеем това чрез него. ”

Листово изображение от Нейтън Матис

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: