GM иска да извади ръчните контроли от своите тестови автомобили през 2019г

Забележете нещо нередно с тази снимка? Малко е смущаващо да видите интериора на Bolt EV без контролите на водача.Уголемяване / забележете нещо нередно с тази снимка? Малко е смущаващо да видите интериора на болт EV без водача управление.Общи двигатели

General Motors се готви да извади водача завинаги least in its newest R&D vehicles. През 2019 г. Круз – The самоуправляващ се стартъп, придобит преди няколко години от GM – иска започват да тестват четвъртото поколение на автономния си автомобил, Круиз AV. (Това е модифициран Chevrolet Bolt EV, няма връзка с него Chevrolet Cruze.)

Компанията е подала петиция за безопасност в Министерството на САЩ на Транспорт, изискваща разрешение за разполагане на четвърто поколение Cruise AV, което ще бъде напълно без шофьор, без никакъв волан, педали или друга ръчна форма контроли.

Според The ​​Verge, част от искането е свързана с гарантиране на безопасността на пътниците, въпреки че автомобилът не отговаря на Федерални стандарти за безопасност на моторните превозни средства. Например, то липсва волан, следователно липсва монтиран волан въздушна възглавница. Както обясни президентът на GM Дан Аман, “ние можем да направим поставете еквивалента на въздушната възглавница от страната на пътника като добре. Значи е да отговаряш на стандартите, но да ги отговаряш по начин, който е различен от това, което е точно предписано, и това е това петицията иска да получи одобрение за. “

Новините за петицията бяха публикувани едновременно с тези на GM Доклад за безопасност при самостоятелно шофиране за 2018 г. (pdf), документ, който дава стока преглед на високо ниво на автономните шофьорски операции на GM и на подход, който компанията предприема с Cruise AV по отношение на сливане на сензора, безопасност и излишък и тестване.

Доклади за безопасност от този вид, макар и да не са законно разпоредени, бяха предложено като доброволно действие от страна на DOT при пускането му насоки за автономно шофиране през 2016 г. и искането беше повториха, след като напътствията бяха леко ощипани под Тръмп администрация. (Засега Waymo е единствената друга компания, която има публикува такъв доклад.)

Къде точно GM планира да тества четвърто поколение Cruise AVs през 2019 година остава да видим и вероятно ще изисква малко повече документи от страна на GM, тъй като много юрисдикции изискват водач на безопасността готов да поеме в момента на известие, нещо, което няма да бъде възможно в тези автомобили, липсват, тъй като правят волан или педали. GM е тествал по улиците на Сан Франциско и предградия на Финикс, в допълнение към частни тестови песни и доказване основания. Компанията също обяви, че тестове също ще започват в Манхатън тази година.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: