Офисите на BMW, нападнати от полицията в Мюнхен в търсене на дизелова измама

Офисите на BMW, нападнати от мюнхенската полиция в търсене на дизелова измамаУвеличи Джохан Симон / Гети изображения

За мнозина разбрали, че Фолксваген е изневерявал тестовете за вредни емисии станаха доста шок. Други гледаха събитието с известно безразличие; циничен подход може да бъде, че всеки OEM ще направи същото е дало половината шанс. Е, вкарайте един за цинизъм.

Във вторник офисите на BMW в Мюнхен – емблематичният четирицилиндър сграда, която може би си спомняте от Rollerball – и фабрика за двигатели в Австрия бяха нападнати от властите във връзка с подозрение за измама, свързана с емисиите на отработени газове.

Под въпрос са два модела с дизелов двигател, нито един от тях не е такъв продавани в САЩ: BMW 750xd и M550xd. Според длъжностно лице изявление на генералния адвокат в Мюнхен, прокурорите смятат, че тези два модела са снабдени с незаконно тестване на емисии устройство за поражение

Тези устройства наблюдават различни входни данни от автомобила и могат разграничават редовното шофиране и условията, които биха направили възникват по време на изпитване на емисии. Ако превозното средство вярва, че е така тествано, работата на двигателя може да бъде променена със съвместими карти, които позволете му да премине теста, като всъщност излъчва много повече замърсяване при редовна употреба.

В този момент списъкът на компаниите, които не изневеряват, може да бъде по-късо

Това не е първото нападение на полицията в щаба на BMW през последните месеци; през октомври миналата година тя беше издирвана във връзка с определянето на цените между немските автомобилни производители. И това не е единствената компания за автомобили нападнат от европейска полиция, която търси доказателства за измами с емисии, само най-новите.

През януари 2016 г. Рено бе нападнат. През април 2016 г. това беше PSA Завой на Peugeot Citroen. Тогава през май 2017 г., родителят на Mercedes-Benz компания, Daimler, има посещение от закона. Още по-скоро, Daimler беше обвинен, че е работил със софтуер за устройства с поражение дизелови превозни средства, които изключиха мерките за съответствие след 16 мили (26 км) от шофиране.

Преди някой от тези нападения производителите на автомобили бяха призовани да отчитат за тяхното поведение по отношение на измамите с емисии от Обединеното кралство парламента. Запитване за степента на използване на устройството за поражение сред индустрията, депутатът по труда Анджела Смит беше казана, че практиката е такава вероятно уникален за Volkswagen. Поставете емоджи на повдигнати вежди тук…

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: