От Флорида стартира лунен кацач за първи път от Аполон 17

Ракета Falcon 9 изстрелва в четвъртък вечер от Флорида.Увеличи / А ракета Falcon 9 изстрелва в четвъртък вечерта от Florida.SpaceX

Лек зимен бриз духа по крайбрежието на Флорида, когато финалът Мисия Аполон изрева в небето малко след полунощ 7 декември 1972 г. Оказаха се над половин милион души гледайте как Apollo 17 се издига въпреки късния час. Представете си, че сте били достатъчно късмет, че съм сред тях.

След изчезването на ракетата и затварянето през нощта, замисляте се кога хората могат да се върнат в дълбокото пространство, когато стареещият дрифт в тениска на Steppenwolf ви прекъсва блян.

Няма да го видим отново през живота си.

А?

Ракета, изпращаща кацач до Луната. Няма да се случи отново за близо 50 години.

Това е невъзможно. НАСА говори за отиване на Марс в десетилетие или така.

Е, следващата ракета оттук, която изпраща кацач към Луната няма да стартира до 2019 г.

Не мога да повярвам в това. И как можете да знаете това …

И тази ракета вече ще е летяла два пъти.

Какво? Нашите ракети падат в океана.

Да, добре, ще има лодка, която да хване тази.

Мисля, че трябва да ходя.

О, и ракетата ще бъде построена от пич от Южна Африка, и земеделският производител ще носи израелски флаг.

Вероятно ще е по-добре да се обадите на такси, за да се приберете, старче.

През декември 1972 г. Елон Мъск е на една година, живее в Юг Африка. Израел беше само три месеца отстранен от Мюнхен клане, при което бяха взети 11 членове на олимпийския му отбор заложник и убит по време на летните игри. И все пак близо пет десетилетия по-късно в четвъртък вечерта компанията на Мъск, SpaceX, ще се свърже с частни усилия на Израел да пусне малък земеделски производител на Лунната повърхност.

Допълнителна информация

Първата частна мисия до Луната може да стартира в четвъртък вечерта

Това наистина не се е случвало от Аполон 17. Лунен на НАСА Мисия на име LCROSS долетя от Флорида през 2009 г. на Atlas V ракета, но носеше импактор, предназначен да се блъсне в Луната, за разлика от космически кораб като превозното средство Beresheet на SpaceIL, който стартира в четвъртък вечер и е построен, за да направи меко кацане и връщайте изображения, видео и научни данни.

НАСА гледа Луната

Този старт се почувства специален. Какво би изглеждало лудо през 1972 г. изглежда все повече като норма днес: частна мисия до Луна изстреля ракета за многократна употреба. Чувствах се като бъдещето, но не е ясно дали бъдещето ни в космоса е устойчиво.

Истина е, че всяко западно връщане към лунната повърхност, за проучвателни, научни или търговски цели почти трябва да бъдат със сигурност се ръководи от НАСА и нейния бюджет от 20 милиарда долара годишно. И НАСА, под ръководството на Джим Бриденстийн, взе някои забележителни стъпки към възприемане на новата, жизнена реалност на търговски космически полет.

Космическата агенция обяви, че иска да изпрати хора обратно до Луната, за да живеем и работим там и да изследваме дали водата му ресурси могат да бъдат използвани. Освен това тя ще подкрепи усилията на (най-вече) новоизградени компании, които се стремят да доставят малки космически кораби като израелския кацател на повърхността на Луната, като купува услуги от тях за собствени научни експерименти на агенцията. По-рано в четвъртък всъщност агенцията обяви първата дузина експерименти, които би искал да изпрати на Луната тази година.

Допълнителна информация

НАСА набляга на „бързината“ при завръщането си към Луната

Може би по-важното е, че по-рано този месец НАСА покани индустрията да споделя своите идеи за това как компаниите биха се развили човешка категория, която ще включва три части – влекач в космоса, a голям кацател и превозно средство за изкачване, което да се измъкне от лунната повърхност обратно към ниска лунна орбита.

И все пак това представляваше много традиционен подход към луната проучване, подобно на Аполон, макар и с астронавти, които правят яма спрете при шлюза, който обикаля около орбитата на Луната. НАСА определи правилата, очерта как предпочита да се върне на Луната, а след това и вътре тези тесни ограничения попитаха индустрията как биха изпълнили това мандат. Ясно е, че интелигентните индустриални изпълнители ще изграждат специално да задоволят нуждите на НАСА, защото те искат да спечелят многостранните договори на агенцията.

Но може би има урок в старта на четвъртък вечер от Флорида – частен изстрел, на частна ракета, която малцина биха имали видяно да идва още преди десетилетие. Може би НАСА не трябва да се очертава това, което според него е най-добрият начин да се върнеш на Луната и да попиташ частната индустрия да падне в ред. Може би вместо това агенцията може да се каже: Искаме да изпратим хората на Луната да правят интересни неща през следващото десетилетие и да не разбият банката. как бихте ли го направили?

След това НАСА ще разполага със специална експертиза, за да оцени какво може да работи и какво не може.

Други идеи

United Launch Alliance например има някои интересни концепции с горна степен за многократна употреба, която може да върви напред и назад между Земята и Луната и тя е работила с космическия Masten Системи на иновативен лунен кацач, наречен XEUS. Но истината е че Алиансът за стартиране на United не стартира тези иновативни, идеи за спестяване на разходи на НАСА, защото корпоративните собственици на компания, Lockheed Martin и Boeing, искат да изпълнят тясното на НАСА договорни искания.

Blue Origin също има някои иновативни идеи за кацане. Но вместо това да предложи нещо, което би могло да стартира в неговия New Glenn за многократна употреба ракета, вероятно компанията ще бъде принудена да проектира архитектура, която ще отговаря на желанието на НАСА да използва космическия старт Система ракета и космически кораб „Орион“ и спиране на шлюза.

След това е SpaceX, който иска да заобиколи концепцията на Gateway изцяло, както и системата за кацане от три части. Компанията казва той развива Звезден кораб, който може да кацне на Луната, да се върне към Земя, и бъдете ремонтирани, за да го направите отново. Може би това е така глупости, но преди няколко години кацане на ракета на автономна дрон кораб също изглежда доста безсмислено. За тези на отвън е трудно да се знае.

Допълнителна информация

В новите детайли на Starship Мъск разкрива по-практичен подход

Когато той обяви лунната програма за кацане на НАСА в ден на индустрията в деня на Свети Валентин преди седмица шефът на НАСА за човешки космически полет, Уилям Герстенмайер заяви, че SpaceX е добре дошъл да представи алтернатива идеи. Въпреки това, каза той, превозни средства, които не отговарят на Специфичната архитектура на агенцията не отговаря на условията за текуща възможност за финансиране.

Изглежда лудо, че от 47 години насам са изминали 47 години последния път, когато лунен кацач взриви от Флорида бряг. Но може би ще са необходими още няколко луди идеи, като ракети за многократна употреба и израелски лунни стремежи да направят Луна върнете достъпни и устойчиви.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: