Шефът на НАСА обяснява защо агенцията няма да купи куп на ракетите Falcon Heavy

Уилям Герстенмайер, началник на космическия полет на човека за НАСА, говори в първия ден на мемориалния симпозиум на Верхер фон Браун през 2017 г.Увеличи / Уилям Герстенмайер, началник на космическия полет на човека за НАСА, говори в първия ден на мемориала на Верхер фон Браун Симпозиум през 2017 г. НАСА

От изстрелването на ракетата Falcon Heavy през февруари, НАСА се е сблъсквал с някои неудобни въпроси относно достъпността на собствена ракета Space Launch Система. По някои оценки НАСА би могла позволи си 17 до 27 Falcon Heavy стартира годишно за това, което плаща годишно за разработване на ракета SLS, която няма да излети преди 2020 г. Дори президентът Тръмп размишлява за високите разходи на НАСА ракета.

В понеделник, по време на заседание на комитета на Консултативния съвет на НАСА Съвет, бившият ръководител на програмата за космически совалки Уейн Хейл този въпрос. След презентация на Бил Герстенмайер, началник на човешки космически полет за НАСА, Хейл попита дали космическата агенция няма да е по-добре да тръгнете с по-евтината реклама ракета.

Допълнителна информация

Falcon Heavy е абсурдно нискотарифна тежка ракетна ракета

“Сега, когато Falcon Heavy е летял и е демонстриран, The рекламираната цена за това е доста ниска – каза Хейл. – Значи има много хора, които питат защо просто не купим четири, пет или шест от тези и правят това, което трябва да направим, без да изграждаме това голямо, тежко ракета и сглобяване на неща като нас с космическата станция? ”

В отговор Герстенмайер посочи Хейл и други членове на консултативен комитет – съставен от външни експерти по аерокосмическа дейност, които да предоставят необвързващи съвети на космическата агенция – на диаграма, която имаше показани по-рано в презентацията. Тази диаграма показва полезния товар капацитет на системата за изстрелване на космически кораби в различни конфигурации през масово изражение, изпратено до Луната.

„Много по-малки“

“Той е много по-малък от всеки от тях”, каза Герстенмайер, отнасящи се до полезния товар на Falcon Heavy до TLI, или “транслунна инжекция”, което на практика означава количеството маса които могат да бъдат откъснати от нискоземна орбита и изпратени в луна траектория. В диаграмата ракетата SLS Block 1 има капацитет TLI от 26 метрични тона. (Графиката съдържа и по-модерния блок 2 версия на SLS, с капацитет 45 тона. Това обаче ракетата е на поне десетилетие и за това ще са необходими милиарди dollars more to design and develop.)Chart на транс лунна инжекционна маса за вариации на  Space Launch System ракета. Chartof Trans Lunar Injection mass capability for variations of theКосмическа система за изстрелване на ракети.NASA

SpaceX не е заявил публично TLI капацитета на Falcon Тежка ракета, но за напълно разходната версия на бустера вероятно е някъде в диапазона от 18 и 22 тона. Това е стойност приблизително между публикувания капацитет на превозното средство за геостационарна орбита, 26,7 тона, и Марс, 16,8 тона.

Тогава Герстенмайер заяви, че програмата за проучване на НАСА ще изисква уникалните възможности на ракетата SLS. „Мисля, че все още е така ще бъдат монолитни парчета с голям обем, които ще отидат изискват SLS способност, за да ги изкарате в космоса “, каза той казах. – Тогава за рутинно обслужване и превоз на товари, може би докарване на по-малки превозни средства, различни от Orion, а след това Falcon Heavy може да играе роля. За какво говори [Джеф] Безос може да играе роля. Това, за което е говорил United Launch Alliance, може да играе роля. ”

„И“, не „или“

След това Герстенмайер повтори позицията на НАСА по подразбиране с по отношение на SLS и много по-евтините решения за пускане на пазара – това има място за всички в бранша. „Не го виждам като „или / или;“ Виждам го като “и”, каза той. “Опитваме се да изграждане на план, който използва SLS за уникалната си способност на големи обеми и голяма единична маса в едно изстрелване. Товарната способност е доста невероятно със SLS. Можете да стартирате голяма част от шлюза в един полет; къде ще отнеме няколко полета, не съм сигурен дори можете да разбиете някои от тези парчета на по-малките парчета, за да ги изкарат на по-малка ракета. ”

Допълнителна информация

Как се научих да спра да се притеснявам и да обичам голямата ракета НАСА на стойност 60 долара

Една трудност с отговора на Герстенмайер на въпроса на Хейл е, че НАСА всъщност все още няма “голям обем, монолитни парчета “, които биха могли да бъдат лансирани само от космическия старт System. Крайъгълният камък на нейните планове за проучване през 2020 г. е Луната Orbiting Platform-Gateway, малка космическа станция за летене в орбита около Луната. Първото парче на тази станция, мощност и задвижващ модул, ще стартира през 2022 г. на борда на реклама rocket.

В действителност, извън този мощен елемент, НАСА остава в начални етапи на събиране и приемане на дизайни за другия компоненти на този “шлюз”, включително въздушни камери и обитаване площи. Те на теория могат поне да бъдат проектирани така, че да се поберат в рамките на ограниченията за маса и размер на Falcon Heavy или други планирани превозни средства за пускане на пазара. Потенциално това ще спести НАСА милиарди долари и му позволяват да харчи значително повече пари за проучвателни дейности.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: