Това може да е момента, в който SpaceX отвори космоса за масите

Ракетата Falcon Heavy направи своя дебют в 15:45 ET вторник, 6 февруари 2018 г. с всички 27 двигателя. Тревор Малман за Ars Technica

Беше красив ден за изстрелване в космическия център на Кенеди. Тревър Mahlmann за Ars Technica

Полетът дойде близо до края на прозореца за изстрелване поради притеснения за ветровете от горното ниво. Тревор Малман за Ars Technica

Двете кацания на бустер Falcon Heavy през 2018 г. бяха нещо за ето. Тревор Малман за Ars Technica

Елон Мъск открови мига във вторник вечер след неговия Ракетата Falcon Heavy излетя в космоса. Най-мощният в света бустерът си беше свършил работата и сега всички погледнаха на зрелището на Starman в червена Tesla в космоса, докато близнаци усилваха мястото на изстрелване във Флорида.

Мускус също изрази учудване. От синхронизирания бустер Кацането каза: „Това беше епично. Това беше може би най-много вълнуващо нещо, което някога съм виждал. ”И на Starman, скафандъра манекен, той отвърна: „Можете да кажете, че е истинско, защото изглежда така фалшиво. Имаме много по-добри CGI. ”

Допълнителна информация

Елон Мъск казва, че Falcon Heavy има 50-50 шанса за успех

Но едно нещо също беше ясно в ума на основателя на SpaceX. Това беше преходен момент в траекторията на SpaceX и Falcon Heavy е пътна точка на много по-дълго пътуване. Няколко часа след като бустерите докоснаха, Мъск каза, че Соколът тежък изглежда малко малко. Въпреки че всеки от страничните усилватели измерва 16 историите са високи и имат 60-крак педя, бустерите не са почти достатъчно, за да премести хората от Земята и на Марс.

„Те наистина трябва да са много по-големи от това“, каза Мъск.

За щастие, от неговата гледна точка, изстрелването потвърди способността на компанията да моделира ракети на компютри. „Дава много вяра за следващата ни архитектура. Това ми дава увереност че BFR е наистина работещ. ”

BFR е ракетата Голям сокол, супер масивна за многократна употреба ракета с 31 двигателя Raptor, увенчана от невероятно висок 48-метров космически кораб. Мъск го разкри през септември като старт система за отвеждане на хората на Марс, както и за отваряне на други светове в Слънчевата система към човешката дейност и изследване. Може би първоначалното изстрелване може да дойде след три или четири години, каза той.

Мисия успех

Мъск не отдели много време по време на своите новини след пускането конференция, обсъждаща действителния полет на Falcon Heavy, но той предостави няколко подробности. Централното ядро ​​не се върна безопасно Земята, защото два от трите двигателя не успяха да светнат по време на изгаряне за кацане. Така че, каза Мъск, той се блъсна в океана със скорост 300 м / ч, хвърля отломки на близкия си безпилотен кораб и изважда два от the boat’s engines.A happy Elon Musk on Tuesday night.A happy Elon Musk onВторник вечер.Тревор Малман за Ars Technica

Но като цяло ракетата се представи номинално, като изпрати горната част стъпка в орбита. През първите 30 минути на полета горната част етап извърши две изгаряния и изпрати полезния товар на шест часов круиз към по-висока орбита. Късно във вторник вечер горната сцена трябваше да бъде изпълнете трето и последно изгаряне, за да изпратите Tesla в елиптичен орбита до Марс и отвъд него.

Този бряг далеч не е бил успешен, тъй като продължителността му беше безпрецедентен за горен етап на SpaceX. Мъск беше загрижен за това авиониката може да се пържи в радиационните пояси на Van Allen или в горивото на горния етап може да замръзне. (Актуализация: Според Musk, the третото изгаряне премина по-добре от очакваното. Теслата ще премине орбита на Марс и се приближи до астероидния пояс.)

Въпреки загубата на централното ядро, стартира вторник безспорно постигнат успех на мисията. Соколът Тежки имаше летял. Не беше взривен.

Стартирането

От гледна точка на наблюдателя, самото изстрелване е трудно да се постави на думи. Сайтът за печата е на малко повече от три мили от стартовия панел. Широка морава гледа към водата към подложката, с високоговорители, усилващи отброяването. Това беше моминският полет на ракета с 27 двигателя. Докато отброяването продължи, ние имахме всяко очакване за скраб. Със сигурност в последните секунди бордовият компютър щеше да сигнализира на някакъв сензор, който не е харесал.

Но тогава двигателите запалиха. Мега-ракетата бавно, много бавно започна да се изкачва далеч от стартовата кула. Тези 27 двигателя изгориха толкова ярко, че за няколко секунди гледането на ракетата беше прилично да гледате директно към Слънцето. И въпреки това не можахме да отвърнем.

Изстрелванията на космически совалки създаваха по-голяма тяга и бяха равни принудителен за зрителя. Но никога няма повече от едно „първо“ изстрелване на ракета. И с космическата совалка човек би могъл да има някои очакване ракетата да има дяволски шанс да стигне орбита. Не е така с Falcon Heavy. Дори след разтърсването от гръмотевичната ракета беше спряла, вибрациите не изгряха вътре. Предвид несигурността за моминско изстрелване, беше пеперуди по целия път нагоре.

Сега е истинско

Ще отнеме известно време, за да се обработи нетният ефект на оперативна ракета Falcon Heavy на космическата общност. След закъснения при закъснения, много хора в ракетния бизнес бяха скептичен този ден някога ще дойде.

Но във вторник SpaceX доказа, че може да използва частни средства развийте тежка ракета, която може да увеличи двойно повече маса орбита, както всяка друга ракета, летяща днес. Досега, когато ме попитаха за потенциалът на Falcon Heavy да наруши търговското, космическото пространство научни, отбранителни и човешки проучвателни пазари, критици на бустерът беше готов отговор – ракетата не съществуваше и не беше летял.

Допълнителна информация

Забравете полезния товар на Falcon Heavy и се съсредоточете върху мястото, където ракетата ще отида

Сега има. Тази ракета може да удари целия отдел на Деветте референтни орбити на отбраната. Цената му, приблизително 90 долара милиона, е една четвърт от разходите на доказания му конкурент в това капацитет, Delta IV тежък. ВВС на САЩ се развива процес на сертифициране, така че с друг полет по-късно тази година Falcon Heavy може да е готов да се състезава за националната сигурност мисии.

Новата ракета може да играе известна роля в научните мисии към външни планети също. „Може да изстреля нещата направо към Плутон и – каза Мъск във вторник вечерта. „Това отваря нов клас на полезен товар. ”

Твърд път

И все пак валидни въпроси за жизнеспособността на Falcon на пазара Остават тежките ракети. Реалността е, че ракетата Falcon 9 на SpaceX е станала толкова мощна, че е премахнала част от нуждата от соколът тежък. Следователно истинският пробив във вторник може не е толкова самата ракета, а по-скоро парадигмата разби. Бъдещето на тежкия подем изглежда частично, ако не най-вече търговски. Идват още частни ракети за многократна употреба Новият Glenn Booster на Blue Origin и вероятно Big Falcon на SpaceX Ракета.

За тези, които искат да правят повече неща в космоса, било то и добив астероиди, копаещи лунен лед от полюсите на Луната или, да, един ден стъпвайки на Марс, такова бъдеще изглежда значително по-осезаемо днес. Всички тези дейности са базирани на намаляване на разходите на достъп до космоса и най-добрият начин да направите това е да изградите голям откачалка ракета, която можете да използвате отново и отново. SpaceX не е там все още, но стъпването му по този път изглежда твърдо.

Листово изображение от Тревор Малман за Ars Technica

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: