В четвъртък ракета се провали. Остават трима души на МКС. Какво следва?

Част от земната повърхност срещу непростимата чернота на космоса.Увеличи / Екипажът на борда на Международната космическа станция взе това снимка на неуспешния старт на Союз в четвъртък.NASA

В четвъртък ракета “Союз” претърпя катастрофална повреда в около времето, когато вторият етап започна да се отделя от първия сцена. В този момент системата за бягство на космическия кораб автоматично уволнен, носейки астронавта НАСА Ник Хейг и руснак космонавт Алексей Овчинин на балистично завръщане на Земята. Те по-късно безопасно кацна в Казахстан.

Инцидентът повдигна редица въпроси за какво всъщност се случи, какво означава това за Международното пространство Станция напред и какво означава това за търговския екип програма. В тази статия ще се опитаме да отговорим на някои от тези въпроси, базирани на брифинг на НАСА, на който присъстваха Ars Хюстън, както и дискусии с няколко служители, включително бивши астронавти и космически инженери.

Допълнителна информация

Екипаж от “Союз” прави аварийно кацане след отказ на ракетата

Какво се случи с ракетата?

Никой не казва със сигурност, въпреки че руско разследване има вече започна. Това, което знаем е, че на около две минути имаше някаква повреда с първия етап на ракетата и / или нейната усилватели на ремъци. (Разпространяват се слухове, че може би един или двама от бустерите не са се отделили правилно от първия етап).

Какво се случи с екипажа?

„По време на изкачването им знаем, че със сигурност това се е случило много, много бързо “, каза шефът на заместник-астронавтите на НАСА Рийд Wiseman по време на пресконференцията на агенцията. „При поръчка на по-малко от секунда, в светлината на аварийната лампа светят усилваща светлина Союз. Знаем, че светна онази светлина, която сигнализира, че там беше аномалия със сцената на изкачването. Техният двигател за аборт се запали и това е много бързо. Бих нарекъл това остро начало на ж. много кратки, но много високи, за да ги махнем от усилвателя.

(Забележка: Има много спекулации дали абортът се задейства автоматично или дали екипажът трябва да се задейства бягство ръчно. Два добре подредени източника казаха в четвъртък вечер че автоматичната система на Союз е работила по предназначение, както Wiseman описва тук).

Уисман продължава: „Значи сега те са в модула си за повторно настаняване и първото нещо, което чухме да докладват е, че са усетили безтегловност, защото те бяха свалени от бустер и те вече свободно падаха обратно на Земята. След това следващото обаждане, че имахме от тях е, че се чувстват добре. Ние сме добре обучени за всички тези събития и екипажът се справи с тях процедури точно както бяхме планирали. “По-късно, Хага andOvchinin се завърна със самолет до Байконур в Казахстан и бяха обединени със семействата си. Скоро те ще летят до Star City близо до Москва и вземат участие в разследването.

Astronaut Nick Hague, right, and cosmonaut Alexey Ovchinin, left, прегръщат семействата си след кацане в Байконур, Казахстан, на  Thursday.Увеличи / Астронавтът Ник Хаг, отдясно, и космонавтът Алексей Овчинин, вляво, embrace their families after landing in Baikonur, Kazakhstan, onThursday.NASA

Колко време ще отнеме разследването?

Според нашия опит руснаците гледат на тези неща бързо. Но Кени Тод, интегрирането на мисията на космическата станция мениджър, не постави времева рамка за това по време на новините конференция. “Ще очакваме да чуем някои подробности по въпроса през следващите няколко дни от руските ни колеги “, каза той. Но това ще стане отнеме повече време, за да се определи точно какво се е случило и как Руснаците ще получат обратно ракетата и космическия кораб “Союз” обслужване.

„Очевидно това е висок приоритет от руска гледна точка до Опитайте се да разберете какво се е случило с този бустер “, каза той. „Моите спекулации са, че ще вложат много ресурси опитвайки се да разбере какво точно се е случило. Бих предвидила това те биха се опитали да направят това по-рано, отколкото по-късно. Но ще имаме за да видите докъде водят данните, независимо дали това е месец или два месеца. Наистина не мога да спекулирам с дължината му. ”

Кой е на гарата и колко дълго могат да останат там?

На гарата остават трима души: американският астронавт Серина Аусон-канцлер, германският командир на МКС Александър Герст и руснакът Сергей Прокопиев. Те трябваше да се върнат на Земята в средата на декември. “Разговаряхме с екипа тази сутрин – правят се отлично”, заместник-заместникът каза шефът на астронавтите Уисман. „Всички са в добро настроение. Те са готови да служат по желание на програмата. Те ще останат горе, докато имаме нужда от тях. ”

Екипажът разполага с консумативи в продължение на месеци и може да бъде доставен отново от два товарни кораба в САЩ, както и японско превозно средство. Колкото по-голям Въпросът е за здравето на космическия кораб “Союз”, прикачен към станция. Като цяло тези превозни средства са оценени да оцелеят около 200 дни на орбита и сертифицирания срок на експлоатация на превозното средство в гара приключва в началото на януари. Това може да се отблъсне малко назад но не много, казаха служители.

Може ли союзът на орбита да бъде заменен?

Да. Трима астронавти – американката Ан Макклайн, канадският Дейвид Сен Жак и руснакът Олег Кононенко – трябваше да бъдат пуснати на пазара до гарата в средата на декември на борда на превозно средство “Союз”. Ако Руснаците и НАСА не са напълно уверени в това ракети-носител, a Космическият апарат “Союз” евентуално би могъл да бъде пуснат празно до станцията и да замени съществуващия Союз като спасителен съд за трите астронавти на орбита. Това ще даде на орбитния екипаж още 200 дни.

Допълнителна информация

Bipartisan двойка сенатори взрив план за край на космическа станция в седем години

„Превозното средство, което ще донесе резервен екипаж, е преминавайки през нормалния си процес на развитие – каза Тод. – Нашите Руските колеги биха избрали как най-добре да се справят с тази ситуация, и това е все още T.B.D. ”

Може ли МКС да се управлява от земята?

Силното предпочитание на НАСА е да държи астронавтите на борда станция. Но Тод каза, че НАСА има процедури за експлоатация на гара без екипаж на борда. „Това е нещо, което винаги сме подготвен за – каза той. – Чувствам се много уверен, че можем да летим за значителен период от време. ”

Няма определен период от време. Както го разбираме, голямото космическата станция може да се контролира от земята чрез нормалното си операции. Рискът обаче е, че нещо се обърка – може би с амонячна помпа или със соларните масиви, които не могат да бъдат коригирани от земята. В този случай космическата станция на стойност 100 милиарда долара би вероятно ще бъде изгубен. Това би било катастрофален резултат предвид това НАСА и нейните партньори прекараха 15 години в изграждането й, с голяма цена, и едва са започнали да печелят своите научни награди.

Къде са превозните средства на търговския екипаж?

Все още не са готови и Тод не беше в добро настроение да говори за възможно ускоряване на наличността на SpaceX’s Dragon или Starliner на Boeing в четвъртък. “Ние сме около осем часа в какво беше доста голяма аномалия тук с това руско возило “, каза той казах. – Мога да ви обещая, че не сме мислили твърде много за какво средства за програмата на търговския екипаж. Мисля, че може би някои от хората от ККП може да мислят за това. ”

Допълнителна информация

Ето какво трябва да направи SpaceX, за да спечели търговската надпревара с екипажа

Една от плаващите възможности е ускоряването на отвинтеното демонстрационен полет на Дракона обратно в края на 2018 г. и летене оперативен екипаж на този космически кораб в средата на 2019 г. Това е вероятно най-скоро можем да очакваме някой от търговския екип космически кораб за пренасяне на хора в космоса и дори това може да е а разтягане предвид относителната склонност на НАСА към риска, когато се появи до космическия полет на човека.

Доверие ли си Роскосмос и НАСА взаимно?

Това е въпрос, който зададохме на Тод поради проблема си последният екипаж на космически кораб “Союз”, който стартира през юни. в Август екипажът откри малък теч в орбиталния модул на автомобила и я закърпи. Руските чиновници са се убедили как изтичането беше причинено, дори и смущаващо малко след откриването на теча че астронавтът на НАСА може да е пробил дупката, докато е в космоса. Това е глупава теория, която причини значителни сърдечни болки при Johnson Space Center и другаде в НАСА. Тод се опита да омаловажи всяко напрежение, произтичащо от това.

Допълнителна информация

Руска теория, че НАСА саботира космическата станция, разпространявайки се като опустошителен огън

„В тази времева рамка със сигурност смятахме, че коментарите бяха преждевременни по отношение на изявления, направени от руската страна – каза Тод. – Но веднъж нашият администратор и [Директор на Роскосмос Дмитрий] Рогозин се събра и сравни бележки – говорихме за това как ние подхождаме към тази ситуация – изглежда имаше малко недоразумение и поне работеха чрез този проблем. ”

Тод предположи, че проблемът с теча няма да засегне тока ситуация.

Как се стигна до това?

През 2014 г. написах дълга история за плаващия човек на НАСА програма за космически полети, която влезе в ужасяващия провал от САЩ правителството да се подготви за пенсионирането на космическата совалка – тя имаше почти десетилетие предизвестие – и да представи план за това, което дойде next. Крис Крафт, легендарният полетен директор на НАСА, ми каза: „Това е доста очевидно, че никой в ​​правителството не е помислил какво те щяха да направят това, когато взеха това решение. ”

Той е прав. Конгресът се спря на подкрепата на търговския екип програма и след като SpaceX и Boeing са били финансирани правилно, тези компании се сблъскаха с неизбежните технически проблеми, които възникват с космически кораби. Така че разчитаме на руснаците за повече повече от седем години и с режим на отказ в една точка в a критичен елемент като достъп до космоса сега изгори космическия полет предприятие. Зле.

И така, какво мислите, че ще се случи?

Служителите на НАСА изглеждаха доста студени при днешните новини конференция. Те излъчваха увереност. Мисля, че те вярват на Руснаците, които са управлявали превозното средство “Союз” в продължение на половин век, ще го направят идентифицирайте проблема с пускането в четвъртък, поправете какво трябва да бъде фиксиран и се върнете в експлоатация в рамките на няколко месеца.

Като изключим това, руските и американските инженери вероятно ще разгледат изпращайки празен Союз, или те ще се убедят в това превозното средство на орбита е безопасно да остане там като връщащ се космически кораб до януари или февруари следващата година. Всички, с които сме говорили днес изглеждаше уверен, че НАСА няма да влезе в поза, където тя трябва да дезактивира гарата. През следващите няколко месеца ще видим ако са правилни.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: