В Солт Лейк Сити крайградското разпръскване е лоша новина за климатичните промени

„ВУвеличи Гаррет / Flickr

През последните няколко години нараства инерцията градовете, които са в центъра на действията за изменение на климата. „Въпреки че покриват по-малко повече от 2 процента от земната повърхност, градовете консумират 78 процента от световната енергия, “отчитат ООН”, произвежда повече от 60 процент от всички въглероден диоксид и значителни количества други емисии на парникови газове. “

Но има проблем: има много, за които не знаем емисии в градовете, защото способността за откриване на емисии на местните, финозърнести люспи са сравнително скорошно развитие. Това технологията се подобрява непрекъснато и тази седмица, документ в PNAS отчита резултати от подробен анализ на Солт Лейк Сити. негов констатациите допълват нарастващите доказателства, че гъстото градско население, а не в крайградско разпръскване, играе важна роля климатични действия.

Еднозначно проучване на случая

Солт Лейк Сити има мрежа от сензори за емисии, която предстои играта. Има проекти за мониторинг на CO2 в градски условия в Пасадена и Хайделберг (Германия) повече от 10 години, но само на едно място във всеки град. Това го прави невъзможно получете многостранна картина за това как емисиите варират в различните различни пространства в града.

Има повече сензорни мрежи, които покриват множество сайтове в рамките на един град изникват, но те са сравнително скорошни, без данни назад последните няколко години. Но мрежата в Солт Лейк Сити заобикаля и двата тези недостатъка: има данни, които връщат всички пътя към 2004 г. от множество сайтове в града, както и a неградска, планинска “контролна” зона.

Тази мрежа позволи на екип от изследователи, водени от Логан Мичъл в Университета на Юта, за да следи разликите в въглерода нива, тъй като с времето се променят. Мичъл и неговите колеги отчитане на всеки пет минути, сравнявайки „излишъка“ CO2 в града до откритите нива на CO2 в контролната зона. Това нарисува картина колко по-високо емисиите са били на различни места в града в сравнение с Ниво на фона в атмосферата.

Има нечовешки фактори, влияещи върху количеството на CO2, който сензорите биха открили. И двете ежедневно и сезонни времеви диапазони, модели на температурата и движението на въздуха би довело до сравнително предвидими промени. Да се ​​съсредоточим само върху промени, предизвикани от човешката дейност, изследователите трябваше отчитайте тези ритми. След като са били отчетени, ясно се появи тенденция.

Вече не е селски

Данните показват, че увеличението на емисиите в обектите зависи от плътността на населението. Имаше ръст на населението в района на Солт Лейк Сити, но този растеж имаше по-голям въздействие в селските райони. В райони с по-малко от 1000 души на квадратна миля, новите жилищни сгради изведоха повече хора разрастването и тези увеличения на населението допринесоха големи увеличения на емисии.

В гъсти градски райони с повече от 5000 души на квадрат мила, а в съществуващите предградия също имаше население растеж – но увеличението на емисиите не беше толкова високо, колкото нарастването на населението би подсказало. Трафикът, отбелязват авторите, играе а голяма роля в тази разлика: „емисиите по пътищата се увеличават, когато селските райони са развити в крайградски райони “, пишат те. Но на човек на пътните емисии, обясняват те, „намаляват при по-високи плътност на населението. ”

Може да не е прекалено изненадващо, че изграждането на жилища в преди това селските райони се появяват с шипове на емисиите, но има все още важен поглед тук: автомобилният трафик, свързан с новите предградия са емисионните сили, с които трябва да се съобразяваме, както и тези енергийни нужди на самостоятелни жилища. Ако градовете търсят за намаляване на емисиите плътността на населението е важна разглеждане.

Климатичните решения се нуждаят от данни

Conor Gately, който изследва промените в емисиите във времето и космоса и не е участвал в това изследване, каза на Ars, че Успехът на изследователите в извличането на сериозни доказателства от Соленото езеро Градската мрежа беше важен резултат. „Това, което наистина ме вълнува тук – каза той – е, че това е едно от първите проучвания, които се показват че с наблюдателна мрежа с разумни размери (5-6 обекта) е така възможно е точно да се открият годишните и десетилетни тенденции в CO2 емисии в градски мащаб. ”

Гейтъл предупреди, че може да не е възможно да се екстраполира перфектно от предградието на Солт Лейк Сити до други градове. „Връзките [между гъстотата на населението и емисиите са] много сложен и специфичен за сайта “, обясни той. „Не е ясно дали техните открития могат да бъдат разширени до други градове. “

Тъй като градовете стават център на климатичните действия, получават този вид на данните става все по-важно. Има „много градове в САЩ и по света, които поемат смели ангажименти за намаляване на емисиите на CO2 през следващите 15-30 години, “ – каза Гейтли. „Но способността ни да наблюдаваме действително техния напредък за изпълнение на тези ангажименти ще е необходимо точно това вид наблюдение. Трябва да обсъждаме как да ги разширим видове системи по начин, който най-добре поддържа климата ни цели “.

PNAS, 2018. DOI: 10.1073 / pnas.1702393115 (Относно DOI).

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: