VW ДОКУМЕНТ ЗА САМОЛИЧНОСТ. Buggy е ярко-зелен електрически ток машина за усмивка

Никога не знаех, че искам бъги до днес. Volkswagen

За разлика от бъги, базиран на дюни, този няма да ви смущава спокойна обстановка с шум с въздушно охлаждане или миризма на изгаряне масло. VW

Обожавам начина, по който покривът се свързва с обръча за преобръщане. VW

Ципове за затваряне на кубчето. VW

Да, аз съм голям фен на този интериор. VW

Дизайнерска скица за I.D. Buggy. Мисля, че се оказа по-добре от това. VW

… за производство? VW

Това е голо подвижно шаси MEB. VW

I.D. BUZZ (l), I.D. CROZZ (m) и I.D. (С). В Щатите, получаваме само жълтия и червения. VW

I.D. BUZZ Cargo е търговски вариант. VW

BUDD-e е по-съвременен микробус, базиран на MEB, за първи път видян през 2016. VW

В ход гарантирано ще зарадва половината от вас и смъртно обижда другата половина, Volkswagen разкри още една електрическа концепция кола. Нарича се I.D. Бъги, което е страхотно име, защото е така електрически бъг. Вдъхновението са, разбира се, бъгитата на дюните от 60-те години на миналия век, които са построени от вездесъщия VW Beetle. Тук, му се дава футуристичен фейслифт. Вместо честните плосък-четири двигателя отзад, Buggy получава новата MEB на VW архитектура, която осигурява литиево-йонния пакет за захранване и настройка на електродвигателя.

Допълнителна информация

Volkswagen Group ще електрифицира всички 12 марки до 2030 г., нужди gigafactoriesMEB е кутията за играчки на части и софтуер, която VW ще използвайте за създаване на нова гама от електрически превозни средства. През последните няколко години компанията се преоткрива за цял живот след това дизел, удвояване на електрификация като отговор. Пътна карта E беше отговорът, който обещава 50 нови EV батерии от VW Group като цяло до 2030 г. Porsche и Audi работят по отделно архитектура, наречена PPE, която ще се показва в по-големи превозни средства като следващият Macan SUV. Но за нещо малко по-малко, MEB е къде е на.

На VW марката (а не VW Group, корпоративният овърлорд), цялата електромобилността се случва под I.D. банер. Най- първо I.D. автомобилите за производство ще бъдат аеродинамични хечбеци, които вървят в производство в Европа в края на 2019 г. За съжаление тези хечбеци вероятно няма да се предлага в Северна Америка. Тук в Съединените Щат, фабриката на VW’s Chattanooga в Тенеси ще започне изграждането на производствена версия на I.D. Крос кросоувър през 2020г.

Но превозното средство, което наистина вълнува хората, е било I.D. Buzz. VW играе с ретро модерни концепции, вдъхновени от класически тип 2 (например автобус, кемпер, комби и т.н.) в миналото, но с Buzz, компанията най-накрая ще започне продавайки ги през 2022 г. Представям си, че вокален контингент ще поиска VW да даде същото лечение на Бъги. Аз съм особен фен на устойчив на атмосферни влияния интериор, който дължи много на техническото облекло.

Техническите характеристики, каквито са, дават на Buggy набор от 155 мили (250 км) по дивата оптимистична WLTP процедура за тестване. Автомобилът се задвижва от един електромотор с мощност 201 к.с. (150 кВт) отзад, въпреки че ще е възможна и версия с двоен двигател, VW казва.

VW казва, че „модулният дизайн на Buggy дава възможност за композитна горна част на тялото, която се отделя от шасито MEB, отваря се създава свят на възможности за трети производители, както оригинален комплект Meyers Manx направи за първите бъгита. “Това е прекрасни настроения, но трябва да го поставите в производство това да се случи, VW.

Листово изображение от Volkswagen

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: