Железопътната линия Kintetsu в Япония инсталира 42 Tesla Powerpacks като резервно електричество

Преглед на новата инсталация на Tesla Powerpack в Осака. Tesla

42 Powerpacks доставят 3,5 мегавата и 7 мегаватчасова мощност. Tesla

Подробен изглед на ж.п. Кинтецу. Железопътна линия Кинтацу

В сряда Tesla обяви, че е инсталирала банка от 42 Powerpacks на гара в Осака, за да обслужва Kintetsu Железопътна линия през лятото или в случай на извънредна ситуация.

Допълнителна информация

Новата батерия на Tesla в Белгия показва стойността на скоростта на изпращане електрическата железопътна линия обхваща 311 мили коловоза, задвижвани от режийни линии и трети релси. В качеството си на „готовност за бедствия“, The Батериите на Tesla ще осигурят аварийно захранване в случай на прекъсване, осигуряващо кратък изблик на електричество за преместване на който и да е влакове, които могат да бъдат блокирани в тунели или под мостове за безопасност.

Системата е малка – разполага с малко повече от 7 мегаватчаса (MWh) на мощност и дава 4.2 мегавата (MW) мощност наведнъж време. Това е достатъчно, за да захранвате натоварени влакове по коловоза на Кинтецу за малко по-малко от половин час при спешни случаи.

Не е непроницаем и за специфичните за системата разрушения: the Всички Powerpacks са разположени на един сайт, така че ако някои надземни линии са свалени при земетресение, има вероятност влаковете да могат не получавате това резервно захранване. Все пак настройката ще помогне доставят мотоциклетисти за безопасност при много бедствени ситуации.

В неаварийни ситуации Kintetsu се надява да използва Powerpacks за намаляване на разходите за електроенергия в горещите летни дни. Когато електрическата мрежа на страната работи извънредно, за да захранва въздух климатици по време на пиковите следобедни часове, цените на тока се покачват. Ако Kintetsu може да замени част от тази захранвана мрежа съхранена мощност от своите Powerpacks, железопътната линия ще може да спести малко пари.

Tesla казва, че това е четвъртата му по големина инсталация в Азиатско-тихоокеанският регион, по-специално следвайки най-големия литиев йон инсталация на батерия в света: a100MW / 129MWh батерия намира се в Hornsdale, Южна Австралия. Но докато литиево-йонният цените на батериите падат, те все още са скъпи в сравнение с генератори и други форми на електричество. Изключението се доказа да съществуват в малки приложения като Kintetsu или in Белгийската батерия18.2MW / 21.7MWh Tarhills, която осигурява малки количества мигновено електричество в мрежата за управление честотна характеристика.

Листово изображение от Tesla

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: